Achsvermessung

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Achsvermessung

Die Fahrwerksvermessung erfolgt auf einem eigens dafür gebauten Messstand. Der Messstand ist ebenerdig im Boden versenkt und verfügt über eine Höhentelaranz von Messplatte Rad zur nächsten Messplatte Rad von nur 1mm (Vorgabe BMW, Audi und Mercedes).

Der Messtand wurde mit einer Grube kombiniert so dass das anheben des Fahrzeugs zum Einstellen der Spur überflüssig wird. Das aufwendige wieder anbringen/einschwingen lassen des Fahrzeugs nach dem Anheben ist somit überflüssig geworden.

Schnellere Messzeiten sind dadurch möglich was den Pauschalpreis für eine Fahrwerksvermessung deutlich senkt. Ob die Spur eingestellt werden muss wird bei einem Routine-Check an der Prüfstraße hinter Tor 1 geprüft. Mit diesem Messstand sowie der Bosch optischen Messstechnik (kein 3mm breiter Laserpunkt) ist eine 100% genaue Vermessung möglich.

An diesem Messstand werden auch Rennfahrzeug eingestellt werden

Fahrzeug aus der Spur?

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